Historien om da Sæby-kutteren “Energi” forsvandt i Nordsøen i 1936

18. marts 2023 - kl. 4:46 - af Henrik Christensen (web-redaktør)

Fra omkring 1920erne til 1950erne var det meget brugt at en del af fiskekutterne heroppe i Vendsyssel fiskede i Nordsøen, og landede fiskene i England.
Det var i havnebyer som Hull og Grimsby, og især den sidstnævnte Grimsby var havnebyen, hvor de fleste sæbyfiskere havde deres ”base” den del af året.
Man fiskede gerne på de kanter fra tidlig forår og hen over sommeren til efterårsstormene satte ind.

Det var ikke unormalt at 8-10 kuttere fra Sæby tog på englandsfiskeri, og dem der havde mulighed for det, havde kone og måske børn med, der simpelthen boede i eksempelvis Grimsby, mens fiskeriet stod på.
Man sagde at i nogle år dengang, kom der helt op til 800-900 mennesker og bosatte sig i i England fiskerperioden her fra Sæby, Frederikshavn, Strandby, Skagen osv.

En af de Sæby-kuttere der ofte havde sejlet på englandsfiskeri, det var kutteren ”Energi” med Poul Strøm som skipper.
Her hvor vi er tilbage i 1936, havde Poul Strøm og ”Energi” fisket ved England siden 1921.

Kutter ”Energi” eller FN 20 var på 40 tons, bygget i Frederikshavn cirka 1906.
Havnefoged Frederik Strøm købte båden til Sæby, men solgte den senere til broderen Poul Strøm.
Det var en stærk bygget kutter af den ældre type. Poul Strøm var i kredsen af danske fiskere, der havde station i Grimsby, og var kendt som en dygtig og påpasselig skipper.
Her i 1936 sæsonen havde Poul Strøm sin kone, Kirstine Strøm med, der havde boet hele sommeren i Grimsby.

I oktober/november på det allersidste af 1936 sæsonen i Nordsøen er ”Energi” på fiskeri ved Doggerbanke med besætningen der ud over skipper Poul Strøm bestod af hans søn Svend Fynbo Strøm, der var omkring de 21 år, den 27 årige Hardy Kjeldsen, og den 17 årige Jacob Gaarn Jensen. Sidstnævnte var søn af træhandler Jensen og hustru, Hals. Det var hans første tur som englandsfisker.

Der udbrød en voldsom storm, der gav flere kuttere problemer, og flere kuttere blev i dagene efter eftersøgt.
Fra Sæby var to kuttere savnet, som man intet havde hørt fra. Det var kutter ”Kammer Mørch” af Sæby og så kutter ”Energi”.
Efter noget tid dukkede ”Kammer Mørch” op, den kunne lige halte sig i havn. Den havde taget en del ovenbords skade, men kunne ride stormen af.

Der var stadig ingen efterretninger om kutter ”Energi”. Der var nogle yderst angstfulde dage for Fru Kirstine Strøm, der gik og håbede alene i Grimsby.
Hun besluttede til sidst at rejse hjem til Danmark. En voksen søn der var mekaniker i Sæby rejste over og ledsagede hende hjem til Danmark.
I Sæby herskede der stor medfølelse for den hårdt ramte familie, der på én gang sandsynligvis havde mistet fader og en voksen søn.

Så tidligt som 12. november omtalte ”Grimsby Evening Telegraphs” muligheden af kutterens forlis, men meddelte samtidig at eftersøgningen fortsatte.

Da man dengang på ingen måde havde adgang til samme oplysninger som i dag, skulle de nyeste nyheder om ”Energis” skæbne ankomme med frederikshavnerkutteren FN 548 ”Vendsyssel” med skipper Josef Bang.
Josef Bang oplyste at han personligt havde talt med besætningen på en engelsk fiskekutter ”Student Prince”. De fortalte at de på Doggerbanke havde opfisket vragrester af den forliste Sæby kutter ”Energi”.
Den angivne position svarede til fiskepladsen, hvor man sidst havde set ”Energi”.

”Student Prince” havde snurrevodsgrejerne i havet, hvor den ene arm af voddet pludselig sad fast, og da man gik tilbage for at komme fri af klemmen, halede motorspillet agterenden af et skibsvrag op.
Navnebrættet sås tydeligt. Der stod ”Energi” Sæby.
Der blev gjort, hvad man kunne for at få vraget indenbords, men det lykkedes ikke, det var for tungt.
”Energis” agterstavn forsvandt atter i dybet, og ligger der muligvis den dag i dag.
Nu havde man i det mindste vished om besætningens skæbne, selv om det endte værst tænkeligt.

Tekst: Mikkel Nielsen