Grønnegade. Foto: Jeanette Wildenhoft

Sæbys historiske bykerne er ikke designet til moderne trafik

2. juli 2025 - kl. 4:40 - af Jeanette Wildenhoft

Trafik i Sæbys historiske bykerne er ikke designet til moderne biltrafik. Gaderne er smalle, brolagte og snoede, da de stammer fra en tid, hvor hestevogne og fodgængere dominerede bybilledet.
Dette slås fast i det forslag til midtbyplan for Sæby købstad, som i øjeblikket er offentligt fremlagt til debat.
Siden 1950’erne har byen tilpasset sig den stigende biltrafik med udvidede veje og nye parkeringspladser på tidligere erhvervsarealer. Trafikken i midtbyen er dog ofte styret af praktiske løsninger frem for en samlet plan. Dette skaber løbende debat om vejomlægninger, parkeringskapacitet og bedre forhold for fodgængere og cyklister.
Forslaget peger på, at tidligere forsøg på at begrænse biltrafik i sommerperioden har understøttet byliv og handel, men tilgængelighed for bilister er stadig afgørende for byens butikker og arbejdspladser.
Planen understreger, at balancen mellem biltrafik, parkering og et levende bymiljø er central. For meget biltrafik kan forringe den hyggelige atmosfære, mens manglende parkeringsmuligheder kan skade handlen.

Skab en ny og markant ankomst
For at forbedre adgangsforholdene til midtbyen bør der udvikles en ny, tydelig ankomst, som leder besøgende direkte ind i bykernen.
Planen nævner, at en velkomstzone med tydelig skiltning, grønne elementer og en attraktiv belægning kan signalere, at man er ankommet til en særlig destination.
Det vil forbedre eksisterende forbindelser, så trafikken ledes mere hensigtsmæssigt ind i byen uden at skabe unødig belastning i de smallere gader.
Byens købstadsidentitet bør afspejles i ankomsten gennem visuelle elementer såsom en velkomstplads eller et vartegn.
Ankomsten til bymidten bør forbedres gennem tydelige adgangsveje og skiltning, så besøgende ledes optimalt ind i byen. Den parkeringssøgende trafik kan minimeres ved at etablere bedre parkeringsoversigt og vejvisning.

Tre hovedområder
Den samlede midtby kan opdeles i tre hovedområder for handel og turisme: Havnen, Bykernen og City Vest.
For at skabe en større sammenhængskraft mellem disse områder bør der arbejdes med forbedring af veje og stier. Der bør etableres tydelige og attraktive forbindelser mellem midtbyen, havnen og boligområderne, så der skabes en naturlig sammenhæng i byens infrastruktur.
Attraktive gang- og cykelruter bør udvikles, så bymidten også forbindes med boligområder, naturområder som Sæbygård Skov og Sæby Å, hvilket vil styrke midtbyen som en destination for både fastboende og turister.
Ved at implementere disse tiltag kan Sæby ifølge planforslaget udvikle en mobilitetsstrategi, der ikke kun forbedrer fremkommeligheden, men også styrker byens attraktivitet og bæredygtighed.
En kombination af bedre cykel- og gangforhold, smartere parkering og forbedret kollektiv transport vil sikre en levende bymidte, hvor både borgere og turister kan bevæge sig nemt og bekvemt.

Tekst: Per Rye